Opel Astra K 1.6 CDTI – Najčastejšie poruchy, na čo si dať pozor a ako predĺžiť životnosť motora
Model Opel Astra K patrí medzi najobľúbenejšie kompaktné vozidlá na slovenskom trhu. Dieselový motor 1.6 CDTI, známy aj ako "Whisper Diesel", je tichší, kultivovanejší a úspornejší než jeho predchodca 1.7 CDTI. Pri pravidelnej údržbe dokáže bez väčších problémov najazdiť viac ako 350 000 kilometrov.
Aj tento motor má však svoje slabšie miesta. V Autoservise HRANKA sa s nimi stretávame pravidelne a v tomto článku si ukážeme, na čo si dať pozor.
Rozvodová reťaz
Motor 1.6 CDTI využíva rozvodovú reťaz, ktorá nemá pevne stanovený interval výmeny.
Pri pravidelnej výmene kvalitného motorového oleja dokáže reťaz vydržať aj viac ako 300 000 km.
Napriek tomu sa pri vyšších nájazdoch môžu objaviť problémy s:
- natiahnutou rozvodovou reťazou,
- hydraulickým napínakom,
- vodiacimi lištami.
Príznaky opotrebovanej reťaze:
- kovové chrastenie po studenom štarte,
- chrastenie niekoľko sekúnd po naštartovaní,
- nepravidelný chod motora,
- kontrolka motora,
- chybové kódy súvisiace s časovaním vačkového hriadeľa.
Pri prvých príznakoch odporúčame diagnostiku a kontrolu časovania motora. Ignorovanie problému môže viesť k preskočeniu reťaze a vážnemu poškodeniu motora.
DPF filter
DPF patrí medzi najčastejšie riešené problémy pri vozidlách jazdiacich prevažne v meste.
Príznaky:
- zvýšená spotreba paliva
- časté regenerácie
- ventilátor beží po vypnutí motora
- strata výkonu
- kontrolka motora
- núdzový režim
Pri včasnej diagnostike často postačí regenerácia alebo odstránenie príčiny zanášania.
EGR ventil
EGR ventil sa časom zanáša sadzami.
Najčastejšie príznaky:
- kolísanie voľnobehu
- trhanie motora
- slabý výkon
- čierny dym
- svietiaca kontrolka motora
Vo väčšine prípadov pomôže profesionálne čistenie alebo výmena ventilu.
Turbo
Turbo je spoľahlivé, no jeho životnosť závisí najmä od kvality oleja.
Odporúčame meniť motorový olej každých:
10 000 až 15 000 km.
Príznaky poškodeného turbodúchadla:
- pískanie pri zrýchľovaní
- slabý výkon
- zvýšená spotreba oleja
- modrý alebo čierny dym z výfuku
AdBlue systém
Novšie verzie 1.6 CDTI využívajú systém SCR s kvapalinou AdBlue.
Najčastejšie poruchy:
- snímač NOx
- vstrekovač AdBlue
- kryštalizácia AdBlue
- porucha čerpadla AdBlue
Ignorovanie týchto porúch môže viesť k obmedzeniu štartu motora.
Vstrekovače
Po vyššom nájazde sa môžu objaviť problémy so vstrekovaním paliva.
Príznaky:
- nepravidelný chod motora
- horšie studené štarty
- vyššia spotreba
- klepanie motora
- dymenie
Diagnostika dokáže presne určiť stav vstrekovačov.
Chladiaci systém
Kontrolujte:
- vodnú pumpu
- termostat
- expanznú nádržku
- hadice
- únik chladiacej kvapaliny
Prehriatie motora môže spôsobiť veľmi nákladnú opravu.
Motorový olej
Hoci výrobca povoľuje dlhšie intervaly výmeny oleja, z praxe odporúčame:
každých 10 000 až 15 000 km alebo raz ročne.
Pravidelná výmena výrazne predlžuje životnosť:
- turba
- rozvodov
- vstrekovačov
- motora
Podvozok
Pri vyšších nájazdoch sa opotrebúvajú:
- stabilizačné tyčky
- silentbloky
- čapy riadenia
- tlmiče
- ložiská kolies
Pravidelná kontrola podvozka zvyšuje bezpečnosť aj komfort jazdy.
Je Opel Astra K 1.6 CDTI spoľahlivý?
Áno.
Motor 1.6 CDTI patrí medzi vydarené moderné diesely. Ak sa dodržiava pravidelná výmena oleja a servis DPF systému, dokáže bez väčších problémov slúžiť stovky tisíc kilometrov.
Najväčším nepriateľom sú zanedbané servisné intervaly a časté krátke jazdy.
Servis Opel v Bratislave
V Autoservise HRANKA vykonávame:
- diagnostiku Opel
- výmenu rozvodov
- servis DPF
- opravy EGR
- servis turbodúchadiel
- výmenu spojok
- výmenu bŕzd
- opravy podvozka
- servis klimatizácie
- výmenu oleja
- prípravu na STK
Používame kvalitné náhradné diely a profesionálnu diagnostiku.
Záver
Opel Astra K 1.6 CDTI je úsporné a spoľahlivé vozidlo, pokiaľ dostáva pravidelnú údržbu. Včasná výmena rozvodov, kvalitný olej a riešenie prvých príznakov poruchy dokážu ušetriť stovky až tisíce eur za opravy.
Ak potrebujete diagnostiku alebo servis svojho Opelu v Bratislave, kontaktujte Autoservis HRANKA. Radi vám pomôžeme.
FAQ
Kedy meniť rozvody na Opel Astra K 1.6 CDTI?
Odporúčame približne každých 150 000 až 180 000 km alebo po 6 rokoch, podľa toho, čo nastane skôr.
Ako často meniť olej?
Najlepšie každých 10 000 až 15 000 km, aj keď výrobca povoľuje dlhšie intervaly.
Je motor 1.6 CDTI spoľahlivý?
Áno. Pri pravidelnej údržbe patrí medzi spoľahlivé dieselové motory s dlhou životnosťou.
Aké sú najčastejšie poruchy Opel Astra K 1.6 CDTI?
Najčastejšie sa riešia:
- DPF filter,
- EGR ventil,
- turbo,
- systém AdBlue,
- vstrekovače,
- opotrebovanie podvozka.
Koľko stojí výmena rozvodov?
Cena závisí od roku výroby, výkonovej verzie motora a použitých dielov. Presnú cenovú ponuku vám pripravíme po zaslaní VIN vozidla.
